Des fortunes diverses ont été connues par Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) au Round Pirelli d'Emilie-Romagne, lors de sa première épreuve à domicile en Championnat MOTUL FIM World Superbike, sur l'emblématique circuit de Misano. Le rookie italien a fait preuve d'un bon rythme tout au long du week-end, mais des incidents dans la Course 1 et dans la Course Superpole Tissot ont fait que Petrucci n'a pas été aussi performant que ce qu'il avait laissé entrevoir.

 

Au classement combiné du vendredi, Petrucci était troisième à seulement quatre dixièmes du leader Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) après les FP1 et FP2. Son rythme était également très élevé samedi, puisqu'il a pris la quatrième place sur la grille de départ de la Superpole Tissot après avoir réalisé un chrono de 1'33.403s, à nouveau à quatre dixièmes du temps de Bautista en pole position. Cela le plaçait en bonne posture pour la Course 1 et, dans les premiers tours, il se battait avec Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) pour la troisième place.

 

Au fur et à mesure de la course, Razgatlioglu a commencé à s'éloigner de Petrucci, mais l'écart est resté d'environ une seconde entre les deux pilotes. Petrucci visait un premier podium en WorldSBK sur ses terres. Cependant, sa course s'est terminée au 15ème tour lorsqu'il a chuté au virage 8 en perdant l'avant de sa Panigale V4 R. Petrucci n'a pas pu continuer la course et n'a pas marqué de points alors qu'il allait obtenir son meilleur résultat en carrière.

 

A propos de la chute de la Course 1, Petrucci a déclaré : « Je vais bien. C'était un accident étrange ; je ne sais toujours pas pourquoi j'ai chuté. Je viens de vérifier avec l'équipe, j'étais plus lent que dans les autres tours. Je n'ai pas laissé la moto glisser dans ce virage, mais c'est un problème que nous devons résoudre pour dimanche, car nous sommes dans le coup mais c'est une mauvaise fin. Je ralentissais un peu, mais j'ai chuté. Je suis vraiment désolé pour toute l'équipe qui a travaillé ce week-end. La quatrième position était vraiment bonne. J'ai essayé de rester avec Toprak jusqu'à la fin. Je ne me souviens pas de la dernière fois où j'ai chuté en course. »

 

Dans la Course Superpole Tissot de dimanche, l'Italien s'est à nouveau élancé de la quatrième place et a pris un bon départ, mais sa course a commencé à s'effilocher au virage 2. Il a essayé de doubler le duo GYTR GRT Yamaha WorldSBK Dominique Aegerter et Remy Gardner. Petrucci a reçu une pénalité Long Lap pour son rôle dans l'accident où Gardner a abandonné et Aegerter a continué mais a terminé dernier. Après avoir purgé sa pénalité, Petrucci a rétrogradé à la dixième place et s'est retrouvé directement derrière les deux pilotes du Team HRC, Xavi Vierge et Iker Lecuona. Dans le virage 8 du 7ème tour, Petrucci est entré en contact avec Lecuona. Les deux pilotes ont abandonné la course et les drapeaux rouges ont été déployés au début du 8ème tour.

 

Expliquant ces deux incidents dans la Course Superpole, Petrucci a déclaré : « Ce fut un week-end très difficile. Heureusement, je n'ai rien de cassé. Quand j'ai chuté, j'ai cru que je m'étais cassé le fémur, mais heureusement rien n'est fracturé. Pour moi, ce n'est pas vraiment la bonne décision. Tout d'abord, je suis désolé pour la chute de Dominique et Rémy. J'étais à l'intérieur et je pense que j'avais un peu d'avance car j'ai senti Dominique toucher l'arrière de ma moto. Normalement, surtout dans les premiers tours, ils ne donnent aucune pénalité. Ils n'ont pas voulu attendre deux tours pour comprendre la situation. Ils m'ont donné un Long Lap immédiatement. J'aurais au moins préféré parler avec les Commissaires FIM et peut-être être pénalisé après la course, parce que, même avec cette pénalité, ma course était finie parce que je suis sorti en 10e position. J'étais derrière les deux Honda. Xavi a dépassé Iker au virage 8 et Iker est sorti un peu large, j'étais là et nous nous sommes touchés. Je suis vraiment désolé pour Iker. Je n'avais pas d'espace où aller. Malheureusement, nous avons tous les deux chuté. »

 

Dans la Course 2, Petrucci a terminé à la septième place après une longue bataille avec Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) : « Avec cette moto, j'ai encore du mal à dépasser. Je savais qu'il était très difficile de dépasser Andrea. Dans certains virages, il était plus lent que moi, mais il a fait une très bonne course. Il n'a jamais été écarté au moindre virage. Même si j'avais un meilleur rythme, j'étais coincé derrière lui. Je suis désolé parce que je pense que nous avions le potentiel pour monter sur le podium dans au moins une des trois courses, mais nous repartons avec une septième place. »